Ảnh minh họa.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 5 Quốc hội khoá XV, ngày 07/6, tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực GTVT. Đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Huế (Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn) đã dẫn thống kê tai nạn giao thông do xe kinh doanh vận tải gây ra chiếm khoảng 50% số vụ đặc biệt nghiêm trọng.
Nêu nguyên nhân, Đại biểu cho rằng do các đơn vị kinh doanh vận tải giao xe cho người chưa đủ điều kiện, ép thời gian giao hàng, xe phải chạy quá giờ, xuyên ngày đêm khiến tài xế buồn ngủ và gây tai nạn. Theo đó, Đại biểu chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng về các giải pháp của thực trạng này.
Ngoài ra, một vấn đề khác cũng được Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn chỉ ra là những hạn chế trong sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe. Điển hình như việc đào tạo vượt số lượng, giám sát học và thi còn hình thức; còn tình trạng cấp giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy, người không đủ năng lực hành vi… Giải pháp chấm dứt tình trạng này là chất vấn Đại biểu dành cho Bộ trưởng Bộ GTVT.
Thừa nhận thực tế Đại biểu nêu trên, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cũng ủng hộ việc phải quản lý, xử lý nghiêm khắc hơn tình trạng tài xế của doanh nghiệp vận tải bị ép chạy xuyên đêm dẫn đến buồn ngủ, gây tai nạn.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, dẫn chứng vụ tai nạn giao thông ở Quảng Bình cách đây 03 năm khiến 15 người thiệt mạng, cơ quan chức năng đã khởi tố cả chủ doanh nghiệp do buông lỏng quản lý, giao xe cho người không đủ điều kiện. Vừa qua, Thủ tướng cũng đã yêu cầu, với tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng thì Chủ tịch UBND tỉnh phải chủ trì đánh giá nguyên nhân, cá thể hóa trách nhiệm cho các đơn vị liên quan.
Liên quan đến công tác đào tạo, sát hạch lái xe, Bộ trưởng cho biết, khi thanh tra toàn diện về công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe trên cả nước đã nhận thấy nhiều vấn đề liên quan đến chất lượng trong đào tạo, tổ chức cuộc thi, kể cả thi lý thuyết và thi sát hạch, việc đào tạo, cấp giấy phép lái xe cho những người nghiện, những người không đủ hành vi. Theo đó, Bộ GTVT đã lập tức chỉ đạo xử lý nghiêm, đồng thời đã chuyển 06 bộ hồ sơ sang cơ quan Công an để điều tra làm rõ.
Mặt khác, cũng theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Bộ cũng đã khẩn trương chỉ đạo sửa đổi các Thông tư và siết chặt quản lý để trong thời gian tới không để xảy ra tình trạng đào tạo, cấp bằng cho các đối tượng nghiện.
Bộ GTVT cũng chỉ đạo tất cả Sở GTVT ở các địa phương phải tập trung vào lãnh đạo, chỉ đạo và xử lý nghiêm, bởi hiện nay công tác sát hạch, đào tạo và cấp giấy phép lái xe cũng như thanh tra, kiểm tra đã phân cấp, phân quyền toàn bộ xuống cho địa phương.
Liên quan đến nội dung này, Đại biểu Quốc hội Điểu Huỳnh Sang (Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương) tranh luân, trong quá trình đào tạo để thi sát hạch cấp giấy phép lái xe, việc bắt buộc học lý thuyết trực tiếp hiện không còn phù hợp với đại đa số người học, đi ngược với yêu cầu thực tiễn, xu hướng thành quả của khoa học công nghệ.
Trả lời phần tranh luận này của Đại biểu, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, hiện nay, Bộ GTVT đang điều chỉnh những vấn đề không phù hợp thông qua Thông tư, sắp tới cập nhật bổ sung vào Luật Đường bộ để có cơ chế rõ ràng trong việc quản lý, đào tạo, nâng cao chất lượng.
"Quá trình chúng tôi đi kiểm tra thấy rằng rất nhiều nội dung đào tạo không phù hợp. Như Đại biểu nói là câu chuyện bắt phải học trực tiếp, trong khi lý thuyết nếu học trực tuyến vừa tiết kiệm, vừa hiệu quả. Tất cả việc này đã được Bộ ghi nhận hết và sẽ xử lý rất sớm trong thời gian tới", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết.
MINH QUÝ
Tháo gỡ vướng mắc trong quá trình tổ chức đấu thầu giá quyền sử dụng đất ở tại địa phương
