Gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước

(LSVN) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định 65/2024/NĐ-CP ngày 17/6/2024 gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Hàng hóa, dịch vụ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt không được giảm thuế giá trị gia tăng

(LSVN) – Nghị định số 44/2023/NĐ-CP của Chính phủ quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị quyết số 101/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội. Trong đó, nghị định quy định rõ danh mục hàng hóa, dịch vụ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt không được giảm thuế giá trị gia tăng.

Chính thức gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước

(LSVN) - Chính phủ đã ban hành Nghị định số 36/2023/NĐ-CP ngày 21/6/2023 về gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Đề xuất gia hạn hơn 10.000 tỉ đồng thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô

(LSVN) - Để việc gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) năm 2023 đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước không dẫn đến điều chỉnh dự toán thu ngân sách Nhà nước (NSNN) và phù hợp với thời điểm hiện nay, Bộ Tài chính đề xuất gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9 năm 2023 đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.

Bộ Tài chính giữ quan điểm về đề xuất đánh thuế tiêu thụ đặc biệt với thuốc lá điện tử

(LSVN) - Tại dự thảo Tờ trình xây dựng Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) vừa được Bộ Tài chính gửi Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính tiếp tục giữ nguyên quan điểm đề xuất áp thuế TTĐB đối với thuốc lá điện tử.

Bộ Tài chính giữ nguyên đề xuất áp thuế TTĐB với game online, nước giải khát có đường

(LSVN) - Bộ Tư pháp vừa đăng tải tài liệu họp thẩm định về đề nghị xây dựng dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) sửa đổi do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo. Trong dự thảo Luật lần này, Bộ Tài chính vẫn giữ nguyên đề xuất bổ sung loại hình kinh doanh dịch vụ game online và nước giải khát có đường vào đối tượng chịu thuế TTĐB.

Đề xuất tiếp tục gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước

(LSVN) - Bộ Tài chính vừa có Văn bản gửi Chính phủ đề xuất tiếp tục gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước năm 2023. Tổng số thuế TTĐB được gia hạn theo phương án đề xuất dự kiến khoảng 10.400 tỉ đồng - 11.200 tỉ đồng.

Đề xuất 4 chính sách tại dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi)

(LSVN) - Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của Nhân dân với đề nghị xây dựng dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi). Trong đó, tại dự thảo bộ đã đề xuất 4 chính sách.

Đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá, rượu, bia

(LSVN) - Tại đề nghị xây dựng dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), Bộ Tài chính đã đề xuất nghiên cứu tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với một số mặt hàng có hại cho sức khoẻ (thuốc lá, rượu, bia) để hạn chế nhập khẩu, sản xuất, tiêu dùng.

Gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô lắp ráp trong nước

Đề xuất gia hạn 4.400 tỉ đồng thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô nội

(LSVN) - Bộ Tài chính vừa trình phương án đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt từ kỳ tính thuế tháng 10 đến kỳ tính thuế tháng 11. Tổng số tháng sẽ gia hạn là 2 tháng. Bộ Tài chính tính toán tổng số thuế tiêu thụ đặc biệt được gia hạn khoảng 4.400 tỉ đồng.

Gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước

(LSVN) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định 104/2021/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Khai báo thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xe ô tô điện chạy bằng pin

(LSVN) - Tổng cục Hải quan yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố thực hiện áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt theo đúng Điều 8 Luật sửa đổi, bổ sung số 03/2022/QH15 của Quốc hội kể từ ngày 01/3/2022.

Khai báo thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xe ô tô điện chạy bằng pin

(LSVN) - Tổng cục Hải quan yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố thực hiện áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt theo đúng Điều 8 Luật sửa đổi, bổ sung số 03/2022/QH15 của Quốc hội kể từ ngày 01/3/2022.

Đề xuất gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt hỗ trợ sản xuất ô tô trong nước

(LSVN) - Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Dự kiến gia hạn 20.000 tỉ thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô sản xuất trong nước

(LSVN) - Bộ Tài chính vừa có Văn bản trình Chính phủ cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước được chậm nộp khoảng 20.000 tỉ thuế tiêu thụ đặc biệt.

Gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước

(LSVN) - Chính phủ gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 6, tháng 7, tháng 8 và tháng 9 năm 2022 đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước. Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật về quản lý thuế đến hết ngày 20/11/2022.

Hạn nộp Giấy gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô lắp trong nước

(LSVN) - Vừa qua, Tổng cục Thuế đã ban hành Công điện 06/CĐ-TCT ngày 24/5/2022 về việc thực hiện gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước tại Nghị định 32/2022/NĐ-CP.

Bộ Tài chính nói gì về đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng?

(LSVN) - Bộ Tài chính kiến nghị không giảm thuế nhập khẩu đối với xăng, dầu nhưng cho biết: "Bộ Tài chính đã nghiên cứu, xây dựng dự thảo Nghị định về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi (dự thảo Nghị định đang được xin ý kiến của các Bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp). Trong đó, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh giảm thuế suất nhập khẩu ưu đãi đối với xăng từ 20% xuống 12% (chênh 4% so với thuế suất FTA từ Hàn Quốc và ASEAN). Đối với mặt hàng dầu hiện đang áp dụng mức thuế suất MFN là 7% đã đảm bảo phù hợp với cam kết quốc tế".

Hoàn thiện quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt trong kinh doanh xe ô tô chở tiền tránh thất thu thuế cho nhà nước

(LSVN) - Hiện nay, các tổ chức tín dụng, ngân hàng thương mại, các tổ chức kinh doanh khác có nhu cầu sử dụng xe ô tô chở tiền là rất lớn, riêng xe ô tô chở tiền sản xuất trên nền xe con có số lượng tiêu thụ hàng năm ở Việt Nam khoảng 1000 xe/năm. Chính vì vậy, có tình trạng doanh nghiệp nhập khẩu xe vừa chở hàng, vừa chở người rồi khai báo thành các xe chở chứng từ có giá để lách thuế, tuồn ra thị trường sử dụng như một xe chở người gây thất thu thuế cho nhà nước (có thể từ 300-800 tỉ/năm), gây bất công cho các đơn vị sản xuất, kinh doanh trong nước về các dòng xe này, làm tăng giá hàng sản xuất trong nước, đi ngược lại với chủ trương của Chính phủ về hỗ trợ sản xuất trong nước. Để xảy ra tình trạng trên, có nhiều nguyên nhân, nhưng nguyên nhân chính và chủ yếu vẫn là nguyên nhân mâu thuẫn, vướng mắc trong quy định pháp luật thuế tiêu thụ đặc biệt về xe ô tô nói chung và xe ô tô chở tiền nói riêng.

Tiếp tục tính toán phương án điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu

(LSVN) - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 209/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Trưởng Ban chỉ đạo điều hành giá tại cuộc họp Ban chỉ đạo điều hành giá về công tác điều hành giá 6 tháng đầu năm 2022 và định hướng công tác quản lý, điều hành giá 6 tháng cuối năm 2022. Trong đó, Chính phủ yêu cầu tiếp tục tính toán phương án điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế GTGT và tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu

(LSVN) - Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ này đã báo cáo xin chủ trương về phương án thuế giá trị gia tăng và tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu. Sau khi có ý kiến chỉ đạo Bộ Tài chính sẽ chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành có liên quan triển khai xây dựng văn bản, theo đúng trình tự, thủ tục quy định tại Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật.

Nghiên cứu hoàn thiện phương án giảm thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu

(LSVN) - Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông báo số 280/TB-VPCP ngày 07/9/2022 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá ngày 24/8/2022.

Thế nào là thuế tiêu thụ đặc biệt?

(LSVN) - Thế nào là thuế tiêu thụ đặc biệt? Những loại dịch vụ, hàng hóa nào phải chịu loại thuế này?

Đề nghị giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng

(LSVN) - Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có phản hồi đề nghị của Bộ Tài chính về việc góp ý hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu.

Mức đóng thuế tiêu thụ đặc biệt là bao nhiêu?

(LSVN) - Pháp luật quy định thế nào về mức đóng thuế tiêu thụ đặc biệt?

Bộ Tài chính không đồng ý miễn toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng

(LSVN) - Trước ý kiến đề xuất nên giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, Bộ Tài chính cho rằng, hiện nay thuế tiêu thụ đặc biệt mặt hàng này đang ở mức trung bình thấp so với nhiều nước, nhất là các nước có chung đường biên giới với nước ta.

Kiến nghị chưa nên áp thuế tiêu thụ đặc biệt với game online

(LSVN) - Mới đây, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm đã ký công văn gửi Bộ Tài chính, đề nghị chưa nên bổ sung loại hình “kinh doanh dịch vụ trò chơi điện tử trên mạng” vào đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Đề xuất áp thuế tiêu thụ đặc biệt đồ uống có đường để bảo vệ sức khỏe nhân dân

(LSVN) - Bộ Tài chính đề xuất bổ sung nước giải khát theo Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) có hàm lượng đường trên 5g/100ml, vào đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) để thực hiện các chủ trương chỉ đạo của Đảng và Nhà nước về bảo vệ sức khỏe nhân dân.